2500ลิตร/ระบบแยกเกลือออกจากน้ำทะเล D สำหรับเรือสิงคโปร์
รายละเอียดโครงการ
บทนำ
เรือเดินทะเลเผชิญกับความท้าทายที่ไม่เหมือนใครในการจัดหาน้ำดื่มสะอาดในระหว่างการเดินทางระยะไกล ในปี 2023 Globaluf ประสบความสำเร็จในการติดตั้งเครื่องขนาด 2500 ลิตรที่มีขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลัง/ระบบแยกเกลือออกจากน้ำทะเล D สำหรับประเทศสิงคโปร์-บนเรือ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญของเราในการแก้ปัญหาการบำบัดน้ำทางทะเล กรณีศึกษานี้เน้นย้ำว่า Globaluf เป็นอย่างไร’เทคโนโลยีขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเข้าถึงน้ำดื่มในทะเลที่เชื่อถือได้
ความท้าทาย
- พื้นที่จำกัด: การออกแบบระบบที่กะทัดรัดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งเรือ
- ความต้องการคุณภาพน้ำ: ความต้องการคุณภาพน้ำดื่มที่สม่ำเสมอตามมาตรฐานการเดินเรือ
- สภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง: ข้อกำหนดด้านความทนทานของระบบในสภาวะน้ำทะเลที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานสำหรับการดำเนินงานบนเรือ
โกลบอลลัฟ’โซลูชั่น
ออกแบบให้ครอบคลุม 2500L/ระบบแยกเกลือออกจากน้ำทะเล D มีคุณสมบัติ:
- ก่อน-ระบบการรักษา:
- คู่-การกรองที่แม่นยำระดับ (5μม + 1μม)
- สูง-ระบบปั๊มแรงดัน
- ต่อต้าน-ระบบการปรับขนาด
- การรักษาหลัก:
- การเดินเรือ-เมมเบรนเกรด SWRO
- อุปกรณ์นำพลังงานกลับมาใช้ใหม่
- ระบบทำความสะอาดอัตโนมัติ
- ระบบควบคุม:
- ตัวควบคุม PLC อัจฉริยะ
- ความสามารถในการตรวจสอบระยะไกล
- โหมดการทำงานอัตโนมัติ
คุณสมบัติที่สำคัญ
- การออกแบบที่กะทัดรัด: อวกาศ-รูปแบบที่มีประสิทธิภาพเหมาะสำหรับการติดตั้งเรือ
- พลังงาน-มีประสิทธิภาพ: ระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ขั้นสูงช่วยลดการใช้พลังงาน
- การทำงานแบบอัตโนมัติ: ต้องการการแทรกแซงจากผู้ปฏิบัติงานเพียงเล็กน้อย
- มารีน-ส่วนประกอบเกรด: การกัดกร่อน-วัสดุทนตลอด
ผลลัพธ์
- การผลิตที่สม่ำเสมอ: จัดหาน้ำจืดที่เชื่อถือได้ 2,500 ลิตรทุกวัน
- คุณภาพน้ำที่เหนือกว่า: ตรงตามมาตรฐานน้ำดื่มของ WHO
- การบำรุงรักษาต่ำ: ยืดอายุเมมเบรนด้วยการเตรียมที่มีประสิทธิภาพ-การรักษา
- ประหยัดพลังงาน: 30% ลดการใช้พลังงานเมื่อเทียบกับระบบทั่วไป
บทสรุป
การดำเนินการที่ประสบความสำเร็จของระบบกรองน้ำทะเลทางทะเลนี้แสดงให้เห็น Globaluf’ความสามารถในการนำเสนอโซลูชั่นบำบัดน้ำแบบพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือ ระบบของเราไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการน้ำดื่มในทันที แต่ยังให้ความยั่งยืนและยาวนานอีกด้วย-แนวทางการแก้ปัญหาระยะยาวสำหรับเรือที่ปฏิบัติการในน่านน้ำสากล
